Contenidor d'enviament de doble porta High Cube

Contenidor d'enviament de doble porta High Cube

Un contenidor d'enviament de doble porta High Cube (conegut habitualment com a contenidor de túnel) integra un espai lliure vertical High Cube estàndard amb portes de doble-obertura i-obertura total, de doble fulla als dos marcs extrems. Aquesta configuració elimina els colls d'ampolla de càrrega d'un sol -extrem, i estableix un flux de treball continu-de trànsit per a transpaletats i carretons elevadors durant les operacions d'escenificació d'alta-facturació.

Descripció

 

Visió general del producte i arquitectura estructural

 

 

Contenidors d'enviament de doble porta High Cube|Guia d'adquisicions i especificacions tècniques de 20 peus i 40 peus


Un contenidor d'enviament de doble porta High Cube (conegut habitualment com a contenidor de túnel) integra un espai lliure vertical High Cube estàndard amb portes de doble-obertura i-obertura total, de doble fulla als dos marcs extrems. Aquesta configuració elimina els colls d'ampolla de càrrega d'un sol -extrem, i estableix un flux de treball continu-de trànsit per a transpaletats i carretons elevadors durant les operacions d'escenificació d'alta-facturació.

 

 

Especificacions de pes i dimensions del nucli

 

 

Paràmetre

Porta doble cub de 20 peus d'alçada

Porta doble cub de 40 peus d'alçada

Dimensions exteriors (L x A x A)

6.058 x 2.438 x 2.896 mm

12.192 x 2.438 x 2.896 mm

Dimensions internes (L x A x A)

5.844 x 2.352 x 2.698 mm

12.032 x 2.352 x 2.698 mm

Amplada x Altura de l'obertura de la porta

2.343 x 2.585 mm

2.343 x 2.585 mm

Pes brut màxim (puntuació)

30.480 kg

32.500 kg

Pes de tara (aprox.)

2.350 kg

4.150 kg

Capacitat de càrrega útil

28.130 kg

28.350 kg

Capacitat cúbica

37.4 m3

76.2 m3

 

 

Enginyeria de Materials i Estructures

 

 

Composició d'acer estructural
Resistència a la corrosió:Els muntants del marc, les peces de fosa de les cantonades i els panells del sostre utilitzen acer resistent a la intempèrie JIS SPA-H (o l'equivalent Corten-A). La composició química integra coure, crom i níquel per induir una pàtina protectora estable i auto--curativa quan s'exposa a atmosferes marines i industrials.


Panells ondulats:Panells d'acer Corten laminats en fred d'1,6 mm de gruix amb ondulacions trapezoïdals profundes (profunditat: 36 mm) dissenyats per suportar càrregues de vent laterals extremes i càrregues d'apilament verticals de fins a 9 unitats d'alçada (carregades amb un pes acumulat de 216.000 kg).

 

Sistema de sòls i classificacions de càrrega
Material de coberta:Fusta tropical Apitong (Keruing) de 28 mm de gruix o fusta contraxapada impermeable de grau-marin, tractada amb conservants impermeables anti-fúngics i-a la humitat.


Límits de càrrega del sòl:Certificat per suportar una càrrega interior per eix de carretons elevadors de 7.260 kg per cicle operatiu, basat en un pegat de contacte dinàmic de 142 x 142 mm per roda.

 

Maquinari i tancament de doble-extrem
Varelles i lleves:Varelles d'acer forjat-caigudes (34 mm de diàmetre) juntament amb suports de lleves-zincats i caixes de bloqueig anti-integrades.


Juntes:Juntes de goma EPDM de triple-aleta vulcanitzada directament a les cantonades del marc, dissenyades per mantenir la flexibilitat elastomèrica a temperatures de funcionament de -40 C a +70 C.

 

 

Procés de fabricació i control de qualitat

 


Flux de treball de fabricació
Preparació de la superfície i voladura:Les plaques i perfils d'acer estructural en brut se sotmeten a granallat centrífug automàtic segons l'estàndard Sa 2.5, eliminant l'escala de molí i els òxids superficials abans de l'aplicació d'imprimació.


Soldadura i inspecció:Soldadura semi-automàtica amb gas CO2-arc blindat realitzada per personal certificat. Les juntes de tensió crítiques a les peces de fosa de cantonada i les unions de capçalera se sotmeten a proves d'ultrasons (UT) o inspecció de partícules magnètiques (MT) rigoroses.


Coating System (Total DFT >= 150 um):


Introducció a la botiga:Imprimació epoxi rica en zinc- (25 um).


Capa intermèdia:Capa epoxi d'alta-construcció (75 um).


Capa superior:Acabat exterior de cautxú clorat o poliuretà (50 um).

 

Compliment obligatori i certificació
CSC (Convenció per a contenidors segurs):Cada unitat fabricada porta una placa de seguretat aprovada CSC certificada per societats de classificació reconegudes (ABS, BV, LR o DNV).


Normes ISO:Totalment compatible amb ISO 668 (Classificació i dimensions), ISO 1161 (Especificació dels accessoris de cantonada) i ISO 1496-1 (Especificació i proves per a contenidors de càrrega).


Certificació TIR:Compleix amb els requisits duaners per al transport internacional transfronterer{0} i el transport multimodal.

 

 

Guia de selecció d'aplicacions

 

 

Sector d'aplicacions

Requisit Operatiu

Especificació recomanada

Logística de maquinària pesada

L'accés de doble-extrem permet la càrrega i descàrrega ràpides de mòduls de transport llargs o patins industrials sense girar la càrrega.

Porta doble cub de 40 peus d'alçada

Configuració del lloc modular

S'utilitza com a espai de treball o emmagatzematge segur i dividit amb punts d'accés d'entrada/sortida separats als extrems oposats.

Porta doble cub de 20 peus d'alçada

Cadena de subministrament d'automoció

El flux de treball d'inventari de peces paletitzades on el primer-entra, el primer{1}}sort (FIFO) requereix un rendiment direccional.

Porta doble cub de 40 peus d'alçada

 

 

Llista de verificació d'adquisicions i RFQ

 


Quan envieu una consulta o un full d'especificacions tècniques per a contenidors de doble porta de cub alt, incloeu els paràmetres següents per accelerar la revisió tècnica i la generació de pressupostos:
Mida i tipus de contenidor:20 peus HC DD / 40 peus HC DD


Volum de comanda i Incoterms:Destinació del port FOB / CIF, quantitat mínima de comanda (MOQ)


Societat de classificació:Preferència de certificació ABS, BV, LR o DNV


Especificació del pis:Fusta dura d'Apitong vs fusta contraxapada marina


Recobriment de color:Requisits de número RAL per a la marca de flotes corporatives


Accessoris opcionals:Anells d'enganxament addicionals, butxaques de carretons elevadors o reixetes de ventilació

 

 

PMF

 

 

P: L'addició de portes als dos extrems redueix la capacitat d'apilament estructural del contenidor?

R: No. Els marcs dels extrems estan dissenyats amb pals de cantonada reforçats i seccions transversals-de bigues de capçalera augmentades per compensar les obertures de les portes dobles. Les classificacions de càrrega d'apilament i bastidor ISO 668 segueixen sent totalment compatibles per a configuracions d'apilament buit/carregat de 9 altes.

P: Quina és la distància vertical interna exacta en comparació amb els contenidors estàndard?

R: Els contenidors High Cube proporcionen una alçada interna de 2.698 mm (aprox.. 8pies 10 polzades), oferint 300 mm (12 polzades) addicionals d'espai lliure sobre les unitats estàndard-d'alçada de 8 peus i 6 polzades.

P: Com s'evita l'entrada d'aigua al conjunt de la porta secundària?

R: Els dos conjunts de portes utilitzen juntes de goma EPDM de doble-cresta combinades amb canals de marc de la porta superposats i deflectors de pluja exteriors, verificats mitjançant proves d'estanqueïtat ISO 1496 mitjançant raigs d'aigua d'alta-pressió (pressió de broquet d'1,0 bar).

P: Quin és el termini de lliurament estàndard de fàbrica per a les comandes de flotes a granel?

R: Els temps de cicle de fabricació estàndard oscil·len entre 15 i 25 dies laborables després de la signatura del dibuix tècnic-i la recepció del dipòsit comercial, subjecte a la disponibilitat de subministrament de plaques d'acer i a la programació logística del port.

Etiquetes populars: contenidor d'enviament de doble porta de cub alt, proveïdors de contenidor d'enviament de doble porta de cub alt de la Xina, fàbrica

Poseu-vos en contacte amb el proveïdor